Índex de continguts
En el sector del renting, leasing i la gestió de flotes, cada vehicle en circulació genera obligacions legals constants: identificació del conductor en sancions, avisos de devolució, comunicació de danys, revisions obligatòries o campanyes de seguretat.
El problema no sol ser operatiu, sinó probatori. No n’hi ha prou amb enviar una notificació: l’empresa ha de poder demostrar que va informar correctament, en termini i amb el contingut adequat.
En aquest context, l’email certificat es converteix en la caixa negra de la relació contractual entre l’empresa i el conductor.
Principals punts de fricció legal en renting i leasing
Existeixen determinats moments del cicle de vida del vehicle on es concentra la majoria de conflictes i reclamacions.
Fi de contracte i devolució del vehicle
El venciment del contracte és un dels escenaris més sensibles. Si l’empresa no pot acreditar que va notificar el fi del contracte, el client pot al·legar pròrrogues tàcites o impugnar càrrecs per demora.
Des del punt de vista legal, és crític poder demostrar:
- La data exacta de la notificació.
- El contingut de l’avís de devolució.
- Que el conductor va tenir accés efectiu a la comunicació.
Comunicació de danys i peritges
Després de la devolució del vehicle, la detecció de danys s’ha de comunicar de forma immediata. Si el client nega haver rebut l’avís, pot qüestionar la imputació dels costos de reparació.
L’absència de prova fefaent sol derivar en:
- Reclamacions econòmiques.
- Retards en el tancament del contracte.
- Pèrdues directes per a l’empresa de renting.
Multes de trànsit i identificació del conductor
La normativa obliga a les empreses de renting i flotes a identificar al conductor o a notificar-li la sanció en un termini determinat. L’incompliment pot suposar sancions directes per a l’empresa.
Aquí la pregunta clau sempre és la mateixa: Com pot demostrar que va informar al conductor dins del termini legal?
Campanyes de seguretat i manteniment obligatori
Fabricants i concessionaris tenen l’obligació legal d’informar sobre campanyes de seguretat (recalls) i revisions obligatòries.
El risc legal
Si un vehicle pateix un accident a causa d’un fall conegut i el conductor afirma no haver estat informat, la responsabilitat pot recaure sobre:
- El concessionari.
- L’empresa de renting.
- El fabricant.
La falta de prova documental converteix una obligació d’avís en un risc de responsabilitat civil.
El deure de diligència
No s’exigeix garantir que el conductor acudeixi al taller, però sí demostrar que va ser informat de forma clara i verificable. L’email certificat permet acreditar aquest compliment davant d’assegurances, tribunals o perits.
Per què l’email ordinari no és suficient en automoció
En un conflicte legal, l’empresa haurà de respondre a tres qüestions clau:
- Quan es va enviar la comunicació?
- Quina informació exacta contenia?
- Pot provar que va arribar al destinatari?
El correu electrònic convencional presenta importants limitacions:
- No acredita la lliurament amb validesa legal.
- No garanteix la integritat del contingut.
- Pot ser fàcilment impugnat si el conductor nega haver-lo rebut.
Per aquest motiu, cada vegada més operadors recorren a tercers de confiança que certifiquin les comunicacions crítiques.
Casos d’ús d’eEvidence en gestió de flotes
L’evidència electrònica certificada permet convertir processos quotidians en comunicacions legalment defensables.
Notificacions contractuals recurrents
Avisos de venciment, pròrrogues, canvis contractuals o recordatoris poden enviar-se de forma automatitzada, generant evidència individual per a cada conductor.
Multes i càrrecs administratius
Cada notificació queda certificada amb segell de temps, contingut íntegre i prova de lliurament, facilitant la defensa davant de l’administració.
Campanyes de seguretat i revisions
Els avisos massius es certifiquen de forma individual, demostrant el compliment del deure d’informació fins i tot anys després.
En resum:
| Escenari | Risc sense prova | Solució amb eEvidence |
|---|---|---|
| Fi de contracte | Disputes per pròrroga o demora | Prova fefaent de notificació |
| Danys en devolució | Impugnació de càrrecs | Evidència temporal de l’avís |
| Multes de trànsit | Sancions a l’empresa | Certificat de comunicació al conductor |
| Campanyes de seguretat | Responsabilitat civil | Prova del deure de diligència |
Està la teva empresa preparada?
Aquí et deixem un checklist operatiu en relació a les comunicacions crítiques:
Identificar comunicacions legals recurrents
Fi de contracte, multes, danys, recalls, revisions.Automatitzar els enviaments crítics
Evita processos manuals propensos a errors.Certificar contingut i lliurament
No només quan es va enviar, sinó què es va enviar.Custodiar l’evidència
Conserva els certificats per a auditories o litigis futurs.Revisar processos periòdicament
Ajusta els fluxos segons canvis normatius o contractuals.
Preguntes freqüents (FAQ)
L’email certificat és vàlid davant de la DGT i els tribunals?
Sí. L’evidència emesa per un tercer de confiança és plenament admissible.
Es pot usar de forma massiva en grans flotes?
Sí. Està dissenyat per a un ús recurrent i integrable amb sistemes de gestió.
Substitueix al burofax?
En la majoria d’escenaris operatius, sí, amb menor cost i major rapidesa.
Conclusió
En automoció, el risc no està en comunicar, sinó en no poder demostrar que es va comunicar. Renting, leasing i gestió de flotes són entorns d’alta fricció legal on l’evidència marca la diferència entre un procés controlat i un conflicte costós.
L’email certificat converteix les comunicacions recurrents en un actiu jurídic, reduint litigis, costos operatius i exposició legal de forma sostinguda en el temps.
A punt per començar?
Contacta'ns per compartir el teu projecte de negoci o registra't ara per començar a provar els nostres serveis avui